2022年3月1日 星期二

Toyota 中古車

大家好!筆者最近買完機車,老公又買了部中古汽車代步。機車主要作市內短途活動之用,而汽車則作為中長途跨地區之用。幾年前的暑假,因要在高雄逗留一段時間辦理小兒的護照,所以花了台幣六萬,買了一部非常殘舊的中古日產汽車代步。這部車質素實在普通,耗油量大,欠缺安全感,基於以上原因,這次決定買一部較新較耐用的中古車。

高雄有很多買賣中古車的公司,8891網站也可搜尋大量待售中古車,當中沒有標注8891嚴選或認證的應該有不少問題,如泡水、碰撞、引擎損壞等,嚴選或認證車則會有參與汽車聯盟的中古車公司承諾作一定的保固(保養),並有里數保證,即確保車內所示的行駛里數是真實的里數,沒有經過調改。即使如此,我們仍然沒有選擇這類公司買車,而選擇光顧Toyota 認證車公司。

Toyota 認證車公司是專營豐田中古車的買賣,有點像香港的大昌行,所賣的認證車應該都是原廠保養,由原車主賣回原廠後再行出售,因此各方面都較有保證,當然價格也會比一般的中古車公司稍貴。我們挑選的是一部2019年12月出產,2020年1月出牌的中古車,是豐田汽車入門款式Vios 的雅緻版(基本版)。前車主是一位女生,應該不常用車,因此這部車兩年只跑一萬一千四百多公里,開起來跟新車無異。另外,全車玻璃都貼上3M 防曬膜,另有加裝行車紀錄儀和後泊鏡頭,因此也為我們省了一筆費用。此車開價四十四萬台幣,當然實際購買價比這個價錢為低啦!此車款的全新車約57萬,兩年的中古車賣這個價錢是否值得就見仁見智,不過我老公就頗為滿意。

白色是台灣最普遍選用的顏色

玻璃膜的色澤一般較深,外面看進去不容易看到駕駛者的容貌。

此車為基本版,因此車廂內櫳較為簡潔。

內櫳尚算寬敞,乾淨企理。

2022年2月27日 星期日

Gogoro 電動機車

移居台灣已有半年多,終於在去年12月訂了人生第一部機車,並在今年一月初交車,用作市內代步。由於筆者只有汽車駕照,沒有機車駕照,所以我只能騎駕輕型機車,台灣稱為‘綠牌機車’,相等於50cc 以下,馬力有限,最高時速也只有50公里,但仍足以承載兩個成人。經過一輪的資料搜集,市面上己沒有全新的綠牌汽油車出售,唯有買電動機車。選擇Gogoro 是因為該公司擁有全台最多的電池交換站,市區內換電池非常方便。我看中Gogoro Viva Keyless,因為這是唯一一款Gogoro 的綠牌車,新車價54,980新台幣(筆者執筆時己加價至55,980新台幣),高雄市民購買電動機車,經濟部工業局補助7,000新台幣,再加一些機車配件,如菜籃、後扶手、掛鉤、防滑腳墊、車身保護套等,約6,000新台幣,總價扣減補助,約54,000新台幣。

至於電池交換是按月收費,收費形式跟手機月費相似,都是按用量收費,Gogoro        提供不同的月費計劃,以迎合不同用戶的需要,詳情可參閱Gogoro 網站


新車落地,淺灰色。

綠色車牌,便是綠牌機車由來。

加了保護套、菜籃等外觀。



2021年11月12日 星期五

平民美食

最近發現離我家不遠有一家麵館小店,店舖並不顯眼。幫襯過幾次,都算幾好食,老闆娘人又親切,見我點乾米粉或乾麵,都會主動問我要唔要碗清湯。我覺得最好味就係個米粉乾,做法類似撈米粉,淋上醬油肉汁,好惹味。

雖然小店食物的選擇不多,但價格實惠,味道又不錯,午餐同晚餐時間都唔少人光顧。我之後都會多啲幫襯呢!

我最愛的米粉乾,大陸妹同埋貢丸湯,共100元新台幣。

麻醬麵、蒜泥白肉和滷蛋,味道不錯,價格便宜,共85元新台幣。

小店餐牌,選擇不多,但價錢實惠,味道又不錯。


2021年8月20日 星期五

Rebtel 平價打返香港固網

移咗民,唔係香港,但係有需要致電返香港的固網或手機電話,大家會用咩方法?
有人都可能會諗到用skype,又或者打IDD長途電話就算。今日我就介紹一個叫 "Rebtel"的手機App,打國際長途電話返香收費便宜,只需2蚊美金一個月,就可以無限次打電話返香港。我個人認為用來打電話返去銀行的固網電話就最啱,因為等好耐先有人接聽,如果打長途就很貴。不過這個App的最大缺點是只限打出不能打入,算是Skype 以外,多一個選擇。詳情請參閱Rebtel 網頁

我就係用Globalsim 保留香港手機號碼,再配合Rebtel 使用,既可收到SMS,又可接聽香港來電(不過通常我都唔聽);打出香港電話就用Rebtel,咁唔駛就住就住用啦!


去App store 下載 Rebtel app


按 "Get started"


輸入電話號碼,之後會有SMS 會傳驗證碼作核實。


揀返香港

會出現兩個選擇,如只係打返香港多,㨂USD$2就可以了。之後輸入信用卡號碼便可,會有7日試用,完咗之後先會扣錢。


要留意,如果用英國手機號碼註冊,收費會有不同,打返香港會變成4英鎊一個月,所以都係用返香港或台灣手機號碼註冊啦。

我都用緊,打返香港算是便宜的一個好選擇。


2021年8月18日 星期三

YouBike公共自行車代步

大家好,我係7月尾抵達高雄,並開始定居。由於剛到埗不久,未能馬上買車或買機車代步,大家都知道高雄公共交通網絡並不像香港或台北一樣完善,在地人一般都會自己開車。 而我呢兩星期要外出的話,除咗搭乘捷運外,單車就成為我主要交通工具之一。

今次我要介紹的就是Ubike,台灣主要城市都有租借服務據點,而且相當密集,加上使用方便,費用亦非常便宜,頭30分鐘只需5元新台幣,一般作為日常短距離代步相當不錯。

使用方法:先在手機下載『YouBike2.0』App,註冊後加入『一卡通』或『悠遊卡』便可。使用時可使用Apps 掃 code 取車 ,款項會從信用卡或LINE Pay 扣除;又或者可以拍『一卡通』、『悠遊卡』取車,款項會直接卡內扣除。

請細可參閱YouBike官方網站:http://www.youbike.com.tw/

從手機App睇到,高雄租借服務據點都相當多。

從手機App睇到,高雄租借服務據點都相當多。


租借服務據點及單車外觀


取車時,可選擇從手機App掃QR Code 或者拍『一卡通』或『悠遊卡』。



還車時,如果是掃QR Code 取車的話,會直接從信用卡或者LINE Pay 扣款;如果是拍卡取車,還車時,便需再次拍卡,扣除款項後,屏幕會顯示卡內餘額。


現在政府有補助,頭30分鐘只需5元,之後每30分鐘收費10元。


係高雄市騎Ubike 轉乘指定公共交通工具,如捷運、輕軌、公車等,可享頭30分免費。 


大家有看到嗎?有給單車專用的行車徑呀,通常係過馬路時會見到,所以騎的時候會比較安全。


2020年6月18日 星期四

投資日本樓

上一篇文章提到投資日本樓收租賺取穩定的租金收入,今篇文章會講下投資日本樓的利與弊。

首先,好處方面,主要是入場金額不高,以東京都為例,朋友最近買了東京淺草晴空塔附近的一個單位,開放式約200尺,樓齡32年,買入價為950萬円,即約七十多萬港元便可買入東京都一個住宅單位,每月租金65000円,扣除管理費、修繕基金及租務管理費外,每月淨回報44625円,另再扣每年要繳交固都稅30000円,回報亦有5厘多,算是不錯了。

第二是出租穩定,大家也許都知道,日本人並不會貿貿然搬屋,因為搬屋的成本高,加上日本租房通常都需要保證人作擔保,流動性自然降低,而租客拖欠租金的機會也不高。此外,日本人注重整潔,租客在退租後亦必須將單位還原及清潔妥當,或付出清潔費,讓業主清理房子。

第三,個人覺得日本樓價已由低位回升,近幾年大阪、東京市中心的樓價都穩步上揚,大阪升幅尤其顯著。事實上,開放式收租型單位,日本人亦會購入投資,而我剛出售的福岡單位亦是由日本人承接。

第四,綜觀世界上的避險貨幣離不開美元、瑞郎和日元,其中日元每每會在經濟不佳時升值,發揮避險作用,因此,購買日元資產相對也較穩妥。

當然購買日本樓也有不少要注意的地方,如每月的管理及保養費用因不同大樓而異,因此計算回報時,必須先扣除有關費用和租務公司收費才能得知實質回報率。此外,地震險、火險不能少,一定要買。如單位過於殘舊需要維修翻新的話,成本不低,要留意。

此外,是買賣交易的雜費頗高,買入的話,連同中介費、稅金等費用,約相等於樓價的6-8%左右,賣樓亦是差不多6-8%左右。

再者,日本樓出租後,想加租並不容易,即使租約完結,業主欲提出按市價提升租金,若租客不同意,業主亦不能加租,必須按原本租金續租。除此之外,租客每月按時交租,租約完結時,業主亦不能貿貿然與租客斷租,可見日本當局較保障租客權益。

另外,購買日本樓必須手撇除大幅升值的預期,若所選地點不佳,也得承受出租困難的風險。此外,買中古樓借貸不易,要有心理準備一筆過付款。

最後,由於日本人口老化情況嚴重,因此,要嚴選投資地區,以東京為例,即使東京都23區也不是每區都值得選擇,而大阪更限於梅田、難波一帶,否則將來就難以出售。

總之,世上沒有高增值高回報又低風險的投資,任何地區的投資都有其優缺點,但依我個人看法,我會選擇先進發達、人民質素優良和法制完善的地區進行投資,因此,日本會是不錯的選擇。
筆者在東京都西淺草買入的物業外觀,建於1986年。
延伸閱讀:


2020年6月17日 星期三

日本樓收租

國安法快將落實,好多香港人都有打算開離岸戶口,想辦法將資金調往海外。很多人都會購買海外物業作投資兼走資,而購買日本物業以增加被動收入,也是我和老公的部署之一。

其實早在五年前,我們已有購入東京及福岡住宅收租,實際租金淨回報分別約有6厘和8厘,今年年初我們將福岡住宅售出,需然樓價升幅不多,但已賺了多年的租金回報和匯率升幅。至於東京住宅則穩定收租中,而五年間亦升值約30%,因此最近又欲再購入多一個東京物業,以作投資收租,避免海外資產都集中在台灣一地。不過現時東京、大阪的房價已有一定升幅,因此,東京的普遍回報也降至4-5厘左右(大阪或許稍低),但亦比台灣樓的回報高一些。

事實上,買入日本樓等同將資金調離香港,換成日元資產,然後再每月賺取穩定的租金收入,我個人認為這是值得考慮的走資途徑。近年投資日本樓亦漸為港人接受,日本仲介公司在香港亦愈開愈多,要了解投資日本樓的實際情況並不困難。不過在選擇物業方面,日本和台灣都頗為相近,都是人少地多,因此,除地點一定要大城市的中心區外,樓齡亦是一個重要考慮因素。

最後,日本樓只適合作為資產分散資投,絶對不建議訓身落去,我們五年前都是分別抱着用買一部日本車和一部歐洲車的價錢的心態,買下一間福岡住宅和東京住宅作投資,五年過後,發現這是值得的。

圖中的大樓是我們曾經買入的福岡天神單位大樓的外觀,1980年建成。

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